Qué pasó: el ministro de Economía mexicano, Marcelo Ebrard, se reunió hoy con el secretario de Comercio estadounidense Howard Lutnick para discutir las tarifas sobre automóviles, acero y aluminio, dentro de las negociaciones vinculadas a la revisión del USMCA. México sostiene que esas medidas están dañando cadenas de suministro altamente integradas.

Por qué te importa: cualquier cambio puede alterar rápidamente cross-border trucking, manufacturing flows, customs strategy y nearshoring entre México y Texas.

Acción/watch: aunque Venezuela siga siendo prioridad, yo mantendría el corredor Monterrey–Laredo–Houston en tu radar comercial. Si se reducen tarifas o se aclaran reglas, puede aparecer una segunda vertical B2B de crecimiento.