Qué pasó: la Autoridad del Canal de Panamá presentó hoy su presupuesto FY2027, proyectando US$5.560 millones de ingresos y unos 10.750 tránsitos de buques de alto calado, pese a reconocer condiciones de agua potencialmente difíciles y el riesgo de un El Niño fuerte.

Por qué te importa: el Canal espera sostener alto volumen mientras administra una restricción física cada vez más importante: agua. Eso significa que slots, reservations, draft y reliability pueden valer más que conseguir simplemente el ocean rate más barato.

Acción/watch: para Asia → Gulf/East Coast, continuaría comparando Panamá all-water vs. USWC + rail/truck, especialmente para cargas time-sensitive.